Carrosserie Elite Car
Une exécution de travail parfait
L'atelier.
Carrosserie
et
peinture automobile
Réparateur de véhicule toute marque
Votre carrossier indépendant à Rethel
Notre carrosserie est située dans la zone industrielle du Foirail où il y a la concession Citroën Rethel, la jardinerie Pollet, API pièces automobiles, nous sommes juste en face du concessionnaire Renault Rethel.
LA CARROSSERIE ELITE CAR
Vous propose un service de carrosserie-peinture toutes assurances. Respectant les normes drastiques de sécurité des constructeurs automobiles. Pour assurer votre sécurité et la fiabilité de votre véhicule.
Les services d'une carrosserie indépendante
Exactement les mêmes services qu’avec un réparateur agréé.
Encore mieux !!!
Aucune avance de frais, votre franchise remboursée à 100 %* et un véhicule de prêt gratuit plus le nettoyage votre voiture.
Pas d'avance de frais
Carrosserie Elite Car Rethel pratique l’avance de frais. Une fois le montant des réparations validé en concertation avec l’expert et l’assureur, la Carrosserie Elite Car procède à la réparation de votre véhicule sans même attendre le règlement de votre assurance.
Nous pratiquons aussi le
3 ou 4 fois sans frais
par carte bancaire
Remise sur la franchise
Le montant réel de votre franchise dépend des dommages sur votre véhicule accidenté qui seront évalués par l’expert automobile tout en respectant les clauses de votre contrat d’assurance.
Nos experts en assurances du territoire pour vous fournir une analyse individualisée.
Véhicule de prêt gratuit
Carrosserie Elite Car Lors de toute intervention sur votre véhicule, nous vous proposons le prêt d’un véhicule de courtoisie. Pensez à en faire la demande lors de votre première venue et à présenter votre permis de conduire. Un contrat de prêt de voiture est rédigé pour que vous puissiez vous servir en toute sérénité du véhicule dès le début des réparations
Nettoyage des véhicules
Après chaque réparation de carrosserie sur votre véhicule. Avant toute restitution nous nous engageons à vous rendre votre véhicule dans un état irréprochable, suivi d’un contrôle qualité après travaux et d’un nettoyage avant la restitution de votre véhicule.
Interview de l'Union et l'Ardennais Carrosserie Élite Car Rethel
L'Union carrosserie élite car rethel
Interview L'Union carrosserie élite car rethel
L'Ardennais Interview carrosserie élite car rethel
L’ASSURÉ PEUT CHOISIR SON RÉPARATEUR
L’ASSURÉ PEUT CHOISIR SON RÉPARATEUR
Chacun connaît les réparateurs agréés ou partenaires de telle ou telle compagnie d’assurances. L’assistance de votre assureur vous envoie vers eux. Or, la loi Hamon de
2014 donne « la faculté pour l’assuré, en cas de dommage garanti par le
contrat, de choisir le réparateur professionnel auquel il souhaite recourir ».
« L’assuré doit donc effectuer une déclaration de sinistre auprès de son assurance puis lui signifier le réparateur
qu’il a choisi. L’assurance mandate alors un expert », détaille Mikaël Dapremont à la tête de Carrosserie Élite Car à Rethel (Ardennes). « La prise en charge via le dispositif de cession de créance (l’assuré laisse le réparateur être directement payé par
l’assurance) ne fonctionne pas toujours. Alors, l’assuré nous fait un chèque. Et nous l’encaissons une fois que l’assurance l’a payé », poursuit
l’Ardennais, carrossierpeintre depuis vingtcinq ans. Après, en cas de sinistre important,
« encore marqués par l’émotion consécutive au choc, les conducteurs
se laissent souvent porter par le dépanneur qui les emmène chez le réparateur indiqué par l’assurance… », déplore Mikaël Dapremont.
DES RÉPARATEURS BAISSENT
VOTRE FRANCHISE
Selon la mécanique détaillée par un carrossier indépendant (lire ci-contre), les réparateurs agréés par
les assurances bénéficient de si peu de marge en raison des prix imposés par les compagnies qu’ils ne peuvent faire de remise au sinistré. Pour les réparateurs indépendants,
« nous pouvons prendre une partie de la franchise (ce qui reste à payer par
l’assuré) à notre charge, c’est un geste commercial que l’on fait au conducteur », dévoile Mikaël Dapremont, le carrossier ardennais qui n’est lié
avec aucun assureur.
“Les assureurs ne respectent pas la loi” selon un carrossier
Adhérent marnais de la FFC, Fédération française des carrossiers réparateurs, ce professionnel lance un cri de désespoir face « aux agissements et à la pression des compagnies d’assurances ».La force de ses propos lui fait redouter des mesures de rétorsion de leur part, aussi ce carrossier a requis l’anonymat. « Les compagnies d’assurances ne respectent pas la loi Hamon de 2014 ! » Ce texte offre de grandes avancées pour les assurés. « Elle leur permet le libre choix de leur réparateur. Pourtant, les assureurs poussent leurs
assurés vers des garages et carrossiers agréés ! », déplore le Marnais. Mais pourquoi ? « Les assureurs invoquent de fausses raisons à leurs assurés : “Vous allez avancer
l’argent ; le réparateur ne va pas vous prêter de véhicule”. Or, tout ceci est faux ! Le seul intérêt des assurances est financier ! » Le carrossier dévoile le tour de passepasse. « Pour être agréé, un réparateur n’a pas le choix du tarif pratiqué, c’est l’assurance qui le lui impose. Il doit ensuite verser des rétrocommissions ou marges arrières à l’assurance… »Forcément, le prix imposé est bas… « Les réparateurs agréés réalisent un bon volume d’activité, mais ce n’est pas rentable ! »Les réparateurs non agréés, comme ce carrossier marnais, attirent toujours des clients. « Nous pratiquons la cession de créance. L’assuré nous confie un véhicule et nous nous chargeons de nous faire payer par son assurance. Mais certaines rechignent. »Les réparateurs non agrées peuvent ainsi prendre en charge une partie de la franchise de l’assuré. « Au lieu de faire une remise à l’assurance, nous la faisons au client ! » Jean-Paul Le Ven, membre du comité directeur de la fédération des agents généraux et assureur AXA à Charleville-Mézières réagit : « Ce qui dit la loi Hamon de 2014, c’est qu’un assureur ne peut pas imposer garagiste à son client. L’agent d’assurance dispose
d’un réseau de garagistes conventionnés ou agréés, et il propose à son client cette liste. À titre personnel, 64 % de mes clients font appel à un garagiste conventionné ; les 36 % restant préfèrent effectuer les réparations de leur véhicule par le garagiste qu’ils connaissent. Faire appel à un professionnel conventionné permet souvent d’offrirdes services supplémentaires
* Selon le rapport d'expertise voir conditions en atelier. * Pour tout remplacement de pare-brise, nous prenons en charge jusqu’à 150 € sur votre franchise. Sous réserve du montant des réparations.